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भारत में यातायात के साधनों मे ट्रेन के महत्त्वपूर्ण स्थान हैं| कम किराये में लम्बी दुरी की आरामदायक यात्रा करनी हो तो सबसे पहले ट्रेन ही याद आती हैं| ट्रेन को लेकर कई ऐसे सवाल हैं जो लगभग सबके जहन में आते हैं| कुछ ऐसे सवाल भी हैं जिनका जवाब आसानी से मिल जाता हैं तो कुछ ऐसे भी सवाल हैं जिनका उत्तर ढूँढने पर भी नहीं मिलता हैं| ऐसा ही एक सवाल हैं सबके जहन में रह-रह कर कौंधता हैं की ट्रेन का एवरेज क्या हैं? अर्थात ट्रेन एक लीटर डीजल में कितना चलती हैं| हम इस पोस्ट में इस सवाल का जवाब आपको देंगे जिसको जानकर आप भी हैरान हुए बिना नहीं रह पाएंगे|
हम में से कई लोग रोजाना ट्रेन में सफर करते हैं लेकिन कई लोगो को इसका आभास भी नहीं होता है की जिस ट्रेन में वह सफर कर रहे हैं उसकी एवरेज क्या है| इससे संबंधित एक घटना आपको बताते हैं हाल ही में औरंगाबाद के रेलवे स्टेशन पर खड़े एक व्यक्ति ने देखा की ट्रेन का ड्राईवर ट्रेन को रोककर इंजन को स्टार्ट छोडकर ही कही चला गया| तब स्टेशन पर खड़े व्यक्ति के मन में भी यह सवाल आया की इससे अच्छा तो इंजन बंद कर देता कम से कम तेल तो बचता| इसी जिज्ञासा में उसने ट्रेन के लोको पायलट से इंजन चालू रकने का कारण पूछा|
इस सवाल के जवाब में लोको पायलट ने बताया की यदि किसी ट्रेन का इंजन बंद कर दे और उसको दोबारा स्टार्ट करे तो इसमें बहुत तेल खर्च होता हैं| एक अनुमान के तहत एक बार इंजन को स्टार्ट करने में 25 लीटर तेल की खपत होती हैं| जबकि ट्रेन यदि एक किलोमीटर चले तो उसमे करीबन 15 लीटर तेल लगता हैं| ऐसे में इंजन को बंद करना बेहतर विकल्प नहीं हैं| ऐसी ही कई वाकयो से पता लगा की ट्रेन का इंजन एक किलोमीटर चलने में 15 से 20 लीटर डीजल खा जाता हैं|
आपको बता दे, अब भारतीय रेल में बिजली से चलने वाले इंजन आ गये हैं लेकिन आज भी भारत में सैकड़ों ट्रेन डीजल इंजन से ही चल रही है| ट्रेन के एवरेज की बात करे तो एक 12 डिब्बो की पैसेंजर ट्रेन एक किलोमीटर चलने में करीबन 6 लिटर डीजल खा जाती हैं| इसका कारण यह भी हैं की वह जगह-जगह रूकती हैं जिसे ब्रेक लगाने पड़ते हैं और फिर चलाना पड़ता हैं जिससे तेल की ज्यादा खपत होती हैं| वहीँ किसी एक्सप्रेस में लगे डीजल तेल की बात करे तो वह कम जगह रूकती हैं लिहाजा एक्सप्रेस ट्रेन में एक किलोमीटर चलने पर करीब साढ़े चार लीटर डीजल की खपत होती हैं|